r_es | Entries tagged with пропаганда

"Наши демократические писаки и оппозиционеры поливают нашу страну грязью, отрабатывая деньги, которые им платит Запад. Эти оппозиционеры существуют на деньги США и являются послушными псами своих заокеанских хозяев; не секрет, что все так называемые «оппозиционеры» – враги нашего народа – финансируются плутократическим Западом, живут на его подачки"

Originally posted by

pan_baklazhan at "Умнейшие люди на Земле курили, и это настоящий знак времени"

Взято отсюда (замечательно, по-моему):
Никотин - Зомби Противоядие.

Об авторе статьи: Габриэла Сегура является кардиохирургом (сердечно-сосудистая хирургия). Она родилась в многонациональной семье в Центральной Америке. Ее непроходящее увлечение медицинской наукой, альтернативным лечением и истинной природой нашего мира заставили ее жить в Коста-Рике, Испании, Канаде, Узбекистане, Франции и Италии. Ее любимое хобби SOTT, исследования и времяпрепровождение с природой. Ее статьи можно найти на The Health Matrix. (http://www.health-matrix.net/)

GabrielaSeguraMD

Я устала от культуры "борьба с курением", которая охватила весь мир. Мне надоело слышать "Не курите, это вредно!" Надоело невежество, делающее подобные высказывания совершенно ужасными, особенно из уст людей, которые должны знать это лучше. Поэтому, для всех тех, кто спрашивает меня, почему я на самом деле курю, я собираюсь объяснить свои причины в этой статье.

Анти-курильщики невероятно нетерпимые, всех и всё осуждающие люди. Они верят, и бездумно, по-попугайски повторяют эмоционально броские фразы, навязанные правительством и анти-курительной пропагандой. Врачи и некурящие, одинаково виноваты в этом. Они чувствуют себя правыми, когда дают подобные "советы", хотя не в состоянии обратить внимание, как плохо они сами выглядят, и забывают, что во многих случаях, их здоровье ухудшилось, когда они бросили курить. Благодаря их довольно запутанному мышлению, когда у них, вдруг, появляется какое-нибудь серьёзное заболевание, они обвиняют в этом "прошлые годы курения", в то время когда реальные виновники современных болезней сегодня: плохая еда (диета) с высоким содержанием углеводов и промышленность, отравляющая окружающую среду.

Да, изменения в нашей диете, особенно в связи с введением механизированного сельского хозяйства, промышленной революции и приходом в "просвещенные" Современные века, системно уничтожали наше здоровье. Несоответствие между нашей древней (истинной) физиологией, которая процветала с мало или вообще не съедобными растениями, и нашей текущей диетой, лежит в основе многих так называемых болезней цивилизации: ишемическая болезнь сердца, ожирение, гипертония, диабет второго типа, рак, аутоиммунные заболевания, остеопороз и т.д. Но я здесь не для того, чтобы говорить о диете. Моя цель здесь заключается в защите прав людей, которые хотят курить. Вас может удивить, что, хотя доля населения, которая курит, снизилась в последние годы (в связи с государственной пропагандой), частота сердечно-сосудистых заболеваний не снизилась. Причина, шок! Ужас! заключается в том, что курение не является реальной проблемой с самого начала!

Почти все курильщики, которых я знаю, чувствуют вину из-за того, что курят, и планируют бросить курить в один утопический день, когда в жизни станет «меньше стресса". Так как идут дела в мире, удачи им с этим! Я приехала в Европу, когда ещё не было анти-курительной культуры и курение не рассматривалось как величайшее «зло», которым оно объявлено сегодня. Европейские запреты на курение были введены во время моего пребывания здесь, общее состояние общества ухудшилось в течение того же времени. Может ли быть так, что это ухудшение произошло из-за замены никотина, - вещества, которое повышает обучение и память, - на транквилизаторы?

С моей точки зрения медика, все принимают какие-то успокаивающие таблетки, которые замораживают их чувства и в дальнейшем отчуждают их от реальности. Я совершенно не понимаю, как человек, который ест пищу, полностью несоответствующую его физиологии, и принимает таблетки, чтобы скрыть вредное воздействие этой пищи, может претендовать на власть, диктующую любые правила, связанные со здоровьем. Я нахожу, что, как правило, именно те, кто выглядит более больными, более самоуверенно используют курение в качестве «козла отпущения» для всех проблем со здоровьем в мире.

Я помню время, когда люди могли курить в самолетах, поездах и в ресторанах. Это было действительно не так давно! Как же все изменилось так быстро? У меня есть коллеги, которые говорят мне, что они могли курить в своих кабинетах, принимая пациентов. Мне кажется, что вещи были определенно лучше тогда, когда мы были еще в состоянии думать! Табак содержит никотин, никотин, в свою очередь, напрямую связан с ацетилхолином, и этот факт действительно очень важный, как мы сейчас узнаем.

( Что ж, узнаем: )

Вот такие дела...

Да, вы прочитали правильно: как врач, я не отговариваю своих пациентов от курения в этом все более напряженном мире. Однако я советую им выбирать натуральный (органический) табак и бумагу, или вернуться к старым традиционным способом курения трубки или сигары. Умнейшие люди на Земле курили, и это настоящий знак времени, когда современная зомби-культура так экстремально настроена против курения.

Источник: http://www.sott.net/article/254745-Nicotine-The-Zombie-Antidote

Originally posted by

diana_ledi at Кто устроил «крах украинского флота»?

Оригинал взят у

kotobood в Кто устроил «крах украинского флота»?

«Украинские моряки утопили БТР на репетиции Дня ВМФ», «Моряки так готовились к параду в Севастополе, что утопили БТР», «Смех и слезы репетиции парада в Севастополе». Такими заголовками запестрели СМИ в пятницу, 26-го июня. Причиной стало происшествие, произошедшее на репетиции накануне совместного празднования Дня флота РФ и Украины. Практически одновременно в Севастопольской бухте, при высадке из российского десантного корабля «Новочеркасск», произошли инциденты с двумя украинскими бронетранспортерами, один из которых на воде заглох, а второй практически утонул.
ЧП с военной техникой происходят в мире регулярно. И от подобных происшествий не застрахована ни одна армия в мире, независимо от степени ее «продвинутости». Однако нигде оплошности военных не вызывают такого повышенного, и я бы сказал, болезненного интереса. В ситуации же с БТРами ВМС Украины дело доходит, похоже, до абсурда. Причины, по которым данное событие особенно смакуют российские СМИ, понятны всем. Колкости по отношению к «братскому» народу уже стали привычны. Но объяснить волну скепсиса, которая прошла в СМИ украинских, объяснить трудно. «ЧП на репетиции парада в Севастополе – признак краха украинского флота», – ни более, ни менее, а именно так категорично заявил экс-глава парламентского комитета Верховной Рады по обороне Георгий Крючков. Человек, имевший непосредственное отношение к Вооруженным Силам и, думаю, отчетливо представляющий себе моральное состояние военных в вечно недофинансированной армии, легко и непринужденно поставил крест на многолетней работе тех, кто пытается, несмотря ни на что, содержать украинский флот в боеготовом состоянии, успешно участвует в международных учениях и операциях, и всячески поднимает авторитет отечественных Военно-морских сил. Представляю себе ощущение людей в погонах после подобных заявлений. При том, что эти люди за свой ратный труд получают в месяц денежное содержание в сумме, которую власть имущие коллеги господина Крючкова могут потратить в клубе за один вечер. Хотя лично у меня возник вопрос: с каких пор БТР, машина для перевозки пехоты, стал «флотом»? Или у господина Крючкова всё, что держится на поверхности воды – корабль? С таким же успехом автоцистерну можно назвать танкером!
Но почему чиновник, в свое время также приложивший руку к бесконечному реформированию украинской армии, позволяет себе делать такие заявления? Ведь не позволяет себе никто, например в той же России, говорить о крахе сухопутных войск после того, как в пригороде Казани свалился с трейлера и перевернулся танк! И испанские парламентарии не делают громогласных заявлений о крахе их «оборонки» после того как оказалось, что новейшая подлодка, разработанная специалистами этой страны, не может всплывать на поверхность воды. Этот вопрос так и останется без ответа.
Но вернемся к БТРам. Как такое могло случиться с техникой, которая буквально неделю назад успешно принимала участие в международных украино-американских военных учениях «Си Бриз 2013» и неоднократно доказала свою надежность в аналогичных задачах по высадке десанта с корабля? Эти учения длились две недели и только за один день украинские морпехи, именно на этих БТРах, несколько раз производили высадку и погрузку на десантный корабль. Рота морской пехоты во время учений успешно прошла оценку НАТО, которая определила ее полную готовность принимать участие в международных операциях под эгидой ООН. А оценщики Альянса, надо отметить, ребята не простые, и умеют отличать мастерство от показухи!
Уникальность инцидента с украинскими БТРами заключается в том, что ЧП произошло не с одной, а сразу с двумя машинами, которые предварительно стояли два дня на российском десантном корабле «Новочеркасск». Независимые военные специалисты подчеркивают, что такое «совпадение» возможно только в случае, если на машинах предварительно отпустить пробку слива воды или открыть кингстон (хотя бы частично). Специалистам известно, что перед загрузкой на корабль БТРы тщательно осматриваются, о чем составляются соответствующие акты. Оставить незакрытыми вышеуказанные устройства невозможно, потому что это один из главных вопросов осмотра. Зато открыть кингстон или пробку можно незаметно уже на корабле, например, ночью.
Этот факт наталкивает на мысль, что зрелищная акция «потопления» украинской техники запланирована заранее и могла быть организована нарочно российскими коллегами, с корабля которых высаживалась техника. С какой целью это было сделано остается только гадать.
Конечно, никто не станет спорить с тем, что техника время от времени отказывает в самый неподходящий момент, но в данном случае «диверсия» по отношению к украинским БТРам налицо. Уже спустя несколько часов после инцидента в СМИ, как взрыв бомбы прокатилась информация, ставшая поводом для насмешек в адрес ВМС Украины.
Также примечательно, что традиционный рупор российского информационного влияния «NR2.RU» в завершении своей «сенсации» намекнул, что данный инцидент может быть далеко не единственным из происходивших поломок украинской военной техники.
К слову хочется провести небольшой ликбез, что не все спокойно и в «датском королевстве». Так, единственная подлодка ЧФ РФ «Алроса» после аварии в море в 2009-м году до сих пор стоит на долгосрочном ремонте. А во время аналогичного празднования Дня Флота в Астрахани в том же 2009-м году в реке Волга утонул такой же БТР, экипаж также успел выбраться.

Роман Туровец, 8 корпус
Использованы материалы seabreeze.org.ua